Saison 2017
Pläne:
Kofferraum etc. leer ✔
Türverkleidungen,Himmel etc. raus oder durch Tafeln ersetzt ✔
34ger Lenkrad Geschüsselt ✔
Hosenträgergurte ✔
Riemen,Spanner etc. Neu ✔
Batterie in den Kofferraum ✔
Neue Türen/Kotflügel
Achsträger vorn erneuern ✔
Bremse überarbeiten ✔
Getriebeglocke wechseln ✔
Türpappen etc. überarbeiten ✔
Ein paar Bilder und Berichte:
Weniger ist mehr ist die Devise im Innenraum
09.10.09.2017
Da die Bremse leider keinen Bremskraftverteiler hatte mussten wir ein bisschen nachhelfen. Da das Heck sonst schnell überbremst. Nun sind aus dem Rennsportbereich regelbare Ventile verbaut, beim Umbau bzw entlüften hat sich dann auch der Bremsflüssigkeitsbehälter verabschiedet.
Ein kleiner Begleiter ist nun auch immer dabei
17.09.2017
Die erste Tour zum Nürburgring hat ohne probleme geklappt. Viel über Land gefahren und am Ende des Tages waren es über 600 Km. Dabei lag der Durchschnittsverbrauch bei ~22L
22.09.2017
Wieder ein paar Kilo weniger...
Himmel ist raus,Teppich und die Dämmung darunter ebenso
29.09.2017
Eigentlich sollte der Golf morgen ein bisschen Viertelmeilen luft genießen, leider ist der Ölrücklauf am Lader geplatzt und so schnell hatten wir noch kein Ersatz somit ging es nur als Zuschauer dorthin.
06.10.2017
Weiterer Hitzeschutz und der neue Ölrücklauf ist da, diesmal Stahlflex. Xparts hat nur 2 Tage gebraucht somit gehts voran..
Viel zutun, und viel was überarbeitet werden muss.
Weitere Teile...
14.10.2017
Das Downpipe ist wieder drin, neue Dichtungen,Schrauben,Kat, wurden direkt mit Verbaut.Die Position haben wir leicht verbessert und die AGA neu ausgerichtet.
23.10.2017
Die ersten Kohlefaserteile sind gekommen.
25.11.2017 und weiter gehts. Innenspiegel und neue Felgendeckel
30.10.2017
Nun gehts in die breite und zwar 3,2cm pro Seite vorn und hinten ca. 4cm.
Türpappen sind auch schon mal angepasst.
03.11.2017
Teile Teile Teile nur wo fängt man an? Genug zutun gibt es..
Fender Flares sind auch da, zusätzlich gabs noch einen neuen Schaltknauf
Da die Batterie beste gearbeitet hat muss sie nun nach hinten in die Strafecke
Für die Schweiß arbeiten haben wir den Motor rausgenommen.
10.11.2017
Es geht schleppend voran. Kabelbaum etc. sind schonmal weg von der Stirnwand. Das Steuergerät
bekommt einen neuen Platz am Scheibenwischergestänge. Probeweise sind mal die Mücke Kotflügel drauf gekommen, so richtig gefallen tut mir das ganze aber nicht. Die Stehbolzen für den Lader sind nu auch endlich da, sollten was abkönnen - sind aus Titan. Leider warte ich noch immer auf ein paar Bestellungen wo diverse Schläuche etc. bei sind, ohne die komm ich nicht wirklich im Motorraum weiter.
18.10.2017
Ein Kamei Spoiler darf nun ein bisschen das Heck verschönern.
25.11.2017
Der Postmann ist mein größter Fan...
Einmal alles neu
alles Schläuche,Hitzeschutz,Rohre usw.
02.12.2017
Motorraum wartet nun auf Lack. Rost etc. ist weg
08.12.2017
Es tut sich was, heut gings zur EMS 2017 mal ein bisschen Ideen aufschnappen. Zuvor habe ich die neue Achse mal ein bisschen Konserviert und den Motorraum zwecks Lack vorbeireitet. Es kommt eine Schicht
Steinschlagschutzlack rein und dann ein bissl Rot wieder und daaaaannn "könnte" der Motor wieder rein. Der Kabelbaum wird nun auch intensiv angegriffen, sprich erneuern/schützen und ein paar zusätzliche Kabel einbauen
für ein paar nette Zusatzfunktionen....
Die Aluriemenscheiben werden von blauen Titanschrauben gehalten.