Saison 2020+21+22+23

09.02.2020

Es geht weiter mit dem kleinen, ein erneuter Tüv besuch war nun endlich sehr positiv - es wurde alles besprochen und mit ein paar änderungen gehts endlich wieder auf die Straße.

Die Gutachten beschaffung hält was auf.... Bremse,Makrolonscheiben,CFK Teile sollen noch eingetragen werden. Rest ist Top laut Tüv

Dann wird endlich was an der Optik gemacht, es wird lustig. Die Motec Felgen passen auch perfekt.












28.03.2020
Dank der Coronapanik geht's nicht voran. Ich bin mal dazu gekommen die neuen Felgen zu montieren und ein paar mal 100/200Kmh zu messen und siehe da - im Schnitt 1-1,5sek schon schneller als im letzten Jahr. Es werden noch die Makrolonscheiben verbaut und die Abgasanlage überarbeitet und dann schauen wir mal....

Unter Videos könnt Ihr eine Fahrt mit der Dragybox sehen.




 




05.04.2020

Die 100-200Kmh Zeit konnte ich nochmal verbessern.


Nun ist meine Bestzeit 6,2 Sekunden. Im 5.Gang gefahren mit 1,6Bar Ladedruck

03.05.2020

Tüv ✔

Corona hier, Corona da. Die Saison ist beendet bevor sie Angefangen hat somit kann man etwas größere schritte gehen. Ich erfülle mir mein Traum und bau auf ein Freiprogrammierbares Steuergerät um, es wurde viel hin und her überlegt was das beste für mich persönlich ist. Es soll weiterhin eine Spassmaschine für die Straße bleiben, jedoch mit ein paar netten Details. Somit wird's ne ECU Master/Emu.
Der Innenraum wird überarbeitet da alle Anzeigen verschwinden können und es in Zukunft nur noch 1 Display gibt wo alles zu sehen ist.
Im Motorraum tut sich auch einiges, es wird auf Einzelzündspulen umgebaut.
Es kommen größere Einspritzdüsen rein, damit man etwas reserven hat.
Der Luftmengenmesser verschwindet komplett. Die ZE wird komplett erneuert.
Alle Rohre werden erneuert und geschweißt.

Im Juni sollte er wieder laufen, ein Leistungsziel habe ich nicht, aber eine Zeiten- verbesserung wäre toll - sprich unter 6 Sekunden von 100 auf 200kmh.





30.05.2020
Es kommen mal wieder ein paar Baustellen dazu, Benzindruckregler defekt und nun gibt's Getriebe probleme.
Mit viel glück ist es "nur" das Ausdrücklager oder die Kupplung die beim Abstimmen nicht mehr so wollte. Mehr zeigt sich in den nächsten Tagen. Der Motor selbst läuft aber nun super, mit neuer Zündeinheit,Hydros etc. - ruhiger schöner lauf - endlich.
Wenn alles läuft kommt noch ein TR Motoring Shifter rein und dann heisst's fahren fahren fahren..


28.06.2020
Tjoa lang wieder nichts geschrieben da mal wieder nicht alles nach Plan gelaufen ist. Der Golf wurde Top abgestimmt und hat auf der Rolle die gewünschten 475Ps bei 1,6Bar geleistet - jedoch viel dort schon auf das er beim Gas weg nehmen immer leicht gequalmt hat, ein Tag später war's dann leider auch schon soweit - Zylinder 5 hatte nur noch 3 Bar Kompression. Die Kolbenringe haben es hinter sich, rest sieht jedoch noch gut aus. Aber da ich lieber 3 Schritte nach vorn gehe anstatt einen halben zurück gibt's nun nochmal ne Leistungskur mit neuen Block.Das heißt - Hubraum erweiterung auf 3 Liter, Wiseco Schmiedekolben und H Schaft Pleuel von TTK sowei verstellbare Nockenwellenräder und verstärke Stehbolzen von Don Octane. Somit sollte der Block halten. Der Rest wie Lagerschalen,Kette etc. wird natürlich direkt mit Neu gemacht.
Ende Juli-anfang August sollte er wieder laufen, und das besser als jemals zuvor.
Schaut in die Rubrik "Videos" dort gibt's ganz unten einen kleinen Mitschnitt.





10.08.2020

Die erste Urlaubswoche ist schon rum, nur leider tut sich am Golf nichts und somit wird's wohl erst was im September. 
Es verschiebt sich dank Corona alles nach hinten, ich sehe es schon kommen das es wieder nur beim Technikpaket bleibt und ich wieder nicht weiter komme in sachen Optik. 

28.10.2020

Lang hat's gedauert, der Wagen ist mittlerweile wieder bei mir jedoch nicht fahrbereit.
Beim abholen hatte er schon einen starken Ölverlust, am Ölkühler und Kurbelwellensensor ist Öl ausgetreten zudem waren die Wasserleitungen am Kühler nicht fest somit hat sich die Suppe schön verteilt. Somit konnte ich die Stellen anfangs nicht lokalisieren. Nun sind die Leitungen,Kühler etc. Neu gekommen jedoch tropft er immer noch am Kurbelwellensensor.
Das größere Problem ist, das ich weder ein Wassertemperaturanzeige habe - noch die Lüfter angesteuert werden. Somit ist's beim Fahren ein Blindflug, die Emu scheint auch falsch kalibriert zu sein und zeigt eine zu hohe Öltemperatur an... somit geht's ans zerlegen und die Fehlersuche.
Berufsbedingt wird's bei mir aber dauern bis ich dazu Zeit habe, da der komplette Kabelbaum wieder zerlegt werden muss und ich da nicht so viel Plan von habe und im moment auch nicht so viel Lust da es Rückschlag Nr. 4885858 ist und mich das ziemlich nervt.


20.07.2021
Tjoa was soll ich sagen, die Kiste läuft mittlerweile wieder recht gut, Veranstaltungen etc. gibt's dank der besten
Regierung die wir jemals hatten im moment echt wenige.... in der zwischenzeit habe ich mal einige Dinge beim Tüv Eintragen lassen - Bremse,Sitze, neue Felgen usw.
Von der EcuEmu bin ich mehr und mehr begeistert, man kann echt alles selbst machen und vieles ändern.







Aktuell is ein bisschen Folie drauf





20.02.2022

Seit September steht der Golf nun rum, eigentlich soll er hinten verbreitert werden und vorne die Mücke Kotflügel drauf, aber viele viele Dinge stehen da noch vorher an... Lenksäule bearbeiten,Downpipe Neu,Radlager Vorn, Benzinleitungen, Unterdruck Verteilung, Kabelsalat ordnen, Kühler neu, Schlossträger ändern, Shifter einbauen usw. gibt immer was zutun aber nie genügend Zeit. Zur Not bleibt er diese Saison stehen.

10.10.23

Viel hat sich getan, der Golf wurde tatsächlich verbreitert mit Golf 1 Radläufen aber natürlich das auch nicht wieder einwandfrei und ich habe mein Golf halb fertig wieder bekommen... viel wurden dennoch nebenbei gemacht wie Makrolonscheiben,Kühler,Cleaner Schlossträger,Shifter etc.und ich habe an einen 1/4 Meile Rennen teilgenommen "Just for fun".. leider ging der Dritte Gang nicht rein somit waren die Zeiten nicht doll (12,8sek).
und wieder standen reperaturen an und ich habe immer mehr zweifel am Hobby bekommen.Trotzdem habe ich mir ein Leistungsupdate gekauft - GTX35,980ccm Düsen,Nocken,Ventile,Stossaufladungskrümmer usw. ....

Letztendlich glaube ich das die Regierung ein Tempolimit durchsetzen wird und was soll man dann noch mit solch einen Wagen der zum Ballern gebaut ist? Ich habe lange drüber nachgedacht und viel hin und her überlegt ob es überhaupt noch Sinn macht und schlussendlich habe ich den Golf verkauft da ich die letzten Jahre sehr viel Geld rein stecken musste aber nie wirklich mal an nen Punkt gekommen bin wo ich sagen konnte "Das ist mein geiler Golf der zu 90% fertig ist" die ganzen Rückschläge und das mangelnde Interesse vieler Bekannter etc. und letztendlich dann auch von mir haben mich dazu getrieben Ihn ab zu geben nach 7 Jahren. Ich werde es sicherlich
noch oft bereuen aber mir ist eine last von den Schultern gefallen damit, als Familienvater und letzendlich wollte ich mal Leistung fahren und das habe ich nun wird's wahrscheinlich was zum entschleunigen - ein Bulli um mit meiner Tochter auf kurze Reisen zu starten.

THE END